Harold Kay, oud 32 jaar, sergeant-airgunner bij het 10e squadron. Op de terugweg van een luchtaanval op Keulen kwam de Halifax DT788 van 10 Squadron met rompcode ZA-E in de avond van 14 februari 1943 in de buurt van de Nederlands-Duitse grens in het vizier van hauptman Meurer van Fliegerhorst Venlo. Het duurde niet lang of de ervaren Meurer schoot de twee linkermotoren van de Halifax in brand. Commandant Illingworth gaf het signaal het vliegtuig te verlaten. De Halifax klapte bij de betonfabriek van Litjens Jan aan de Eulesberg bij Velden tegen de grond waar het voor grote ravage zorgde. Voor radiotelegrafist-staartschutter sgt. Kay liep de sprong slecht af. Zijn parachute weigerde en hij sloeg te pletter bij het voetbalveld in de buurtschap Hasselt. De Duitsers legden zijn zwaar verkoolde lichaam naast de boerderij van Tummer Graad, waar het enkele dagen bleef liggen tot het door een bergingsgroep werd opgehaald. Kay werd op 18 februari in Venlo begraven en is later overgebracht naar Jonkerbosch in Nijmegen, vak 18, rij G grafnummer 1.

^{Bronnen: H. Groeneveld, Mayday… mayday… mayday. Vliegtuigcrashes rondom Venlo (Venlo 2012) 99 en 286; G. van Helden, Luchtoorlog Arcen-Lomm-Velden (Velden 1990) 51-57; Velde tusse grens en Maas, wie’ste bis en wie’ste vruejer waas (Velden 2012); G. van Hees e.a., Velden 1940-1945 (z.pl., 1947) 27-28; site Engelse oorlogsgravencommissie.}